多處天坑與地震無關 那是什么原因

2010-06-06 14:24?出處 未知

　　浙江，高速公路塌陷或由溶洞引起

　　６月４日凌晨零點25分，浙江黃衢南高速公路江山段：高速公路路面忽然塌下形成一個直徑8.3米深6米的大洞。幸虧當時來往車輛及時避開洞口，避免了人員傷亡事故的發生。

　　天坑塌陷的路面呈規則圓形。一位在此修補的路政人員對此頗為驚奇：“這洞好像圓規劃過一樣，家里打井都未必有這么圓。” 洞里空空的，幾乎呈規則圓柱狀，洞壁也算光滑，幾乎沒有突兀之處，一直到底部才能看到塌陷的瀝青地面。 塌陷的黑洞幾乎占據了主車道和超車道，僅僅留下了一小段應急車道。黃衢南高速公路管理處的一位工作人員稱：他們剛量過，此洞直徑8.3米深6米。

　　當日下午，浙江黃衢南高速公路有限公司邀請專家對此次事故作出初步判斷：塌陷很可能是由深部溶洞引起，而具體原因要待進一步勘查和專家論證分析后確定。高速公路的路基是經過反復壓實的，哪里來的溶洞？

天坑圖

　　近日，成都大邑新場鎮、崇州懷遠鎮連續出現兩個“天坑”，引起附近村民恐慌，猜測與地震有關。前日，成都市地質環境監測站表示，地質專家實地調查后得出初步結論：大邑縣新場鎮“天坑”形成原因是因大量抽采地下水，崇州市懷遠鎮“天坑”是因為沖擊鉆探及爆破振動影響而引發。兩處“天坑”與地震無關，屬正常地質現象。

　　其實不僅新場鎮和懷遠鎮，我國還有多地近日驚現“天坑”：前日凌晨零點25分，浙江黃衢南高速公路江山段路面忽然塌下形成一個大洞；3日，廣西壯族自治區來賓市良江鎮吉利村的大山頭下因塌陷形成了4個大坑。

　　這些“天坑”，究竟是怎么回事？

　　四川，專家說并非所傳的地震前兆

　　實地調查后，成都市地質環境監測站工作人員說：大邑“天坑”，初步判定是由于常年抽采地下水，使砂卵石層中的細粒砂逐漸被地下水帶走，從而致使砂卵石層在一定深度范圍內形成架空結構，后在地下水位變化及自重等因素作用下，發生塌陷，致使地面下陷。

　　崇州“天坑”，初步判定是由于其附近曾進行過地震物探勘探，在沖擊鉆探及爆破振動影響下，卵礫石層變疏松，形成架空結構。隨著灌溉水不斷滲入，在地下水位變化及自重作用下發生的塌陷。“大邑和崇州兩處‘天坑’，并非如村民們所傳的地震前兆，這是屬于正常的地質現象。”四川省地質工程勘察院教授級高工劉俊賢介紹說。

　　廣西，一水庫受地陷威脅破壩放水

　　3日，廣西壯族自治區來賓市良江鎮吉利村的大山頭下因塌陷形成了4個大坑。地陷造成當地房屋墻體出現開裂、傾斜、倒塌現象，并波及鄰近的山背屯和一座小型水庫，當地黨委、政府及時將吉利村的吉利屯和山背屯137戶615位村民妥善安置到安全地帶。

　　受地陷地質災害影響，吉利村附近的吉利水庫大壩出現裂縫，這座庫容有52萬立方米的水庫出現險情。5日13時，記者在吉利水庫排險現場看到，水庫已破壩放水近死庫容，水庫已經安全，水庫下游轉移的3000多群眾已返回家園，救災安置工作正有序進行。

　　記者了解到，地陷還在擴大。自治區國土廳地質環境監測總站應急工作人員施杰說，從6月4日到5日，地陷深度增加了5米，達到25米左右，波及范圍達到0.4平方公里。記者看到，原地陷形成的四個大坑又有擴大，連成了一條近200米的塌陷帶。國土等相關部門正加強對地質災害的監測，將進一步會商形成災后重建方案。

作者：溫州視線