2021年10月10日中午，今年第19號臺風(fēng)南川生成，由于誕生地在東太平洋很遠的距離，第19號臺風(fēng)南川未來對我國沒有影響。

今年第19號臺風(fēng)天鵝最新消息：2020年1月4日下午5點，19號臺風(fēng)減弱為風(fēng)力8級，風(fēng)速20米/秒，臺風(fēng)路徑將繼續(xù)向西移動，最終將登陸越南。

2020年10月29日，今年第19號臺風(fēng)天鵝、20號臺風(fēng)艾莎尼先后生成，使得今年10月臺風(fēng)生成個數(shù)達到7個，追平1949年以來觀測史上的紀(jì)錄。

2020年第19號臺風(fēng)天鵝最新消息：10月30日下午5點，臺風(fēng)天鵝加強為18級超強臺風(fēng)，風(fēng)速68米/秒，到31日晚8點，風(fēng)速維持，中心氣壓還在降低，臺風(fēng)強度還在加強，預(yù)報11月1日登陸菲律賓東部沿海

臺風(fēng)重創(chuàng)日本致78人死：2019年10月17日，日本《朝日新聞》報道，今年第19號臺風(fēng)海貝思重創(chuàng)日本，造成至少78人死亡。據(jù)統(tǒng)計，福島及長野等12都縣，至今有4000多人仍在避難。

海貝思致日本74死：2019年10月12日下午，第19號臺風(fēng)海貝思登陸日本伊豆半島沿海，登陸時風(fēng)力14級，風(fēng)速42米/秒，海貝思造成日本74人死亡，224人受傷，還有12人失蹤。

第19號臺風(fēng)蘇力和第20號臺風(fēng)西馬侖雙臺風(fēng)起舞，8月24日，氣象臺繼續(xù)發(fā)布臺風(fēng)預(yù)警，23日今年第19號臺風(fēng)蘇力已登陸韓國全羅南道，20號臺風(fēng)西馬侖登陸日本，雙臺風(fēng)路徑相似。

第19號強臺風(fēng)蘇力路徑預(yù)報：8月19日上午5點，今年第19號臺風(fēng)蘇力風(fēng)力14級，風(fēng)速42米/秒，中心最低氣壓為955百帕，臺風(fēng)網(wǎng)預(yù)報蘇力路徑將向西北轉(zhuǎn)向北移動，會不會登陸我國還不一定。

第19號臺風(fēng)蘇力加強為14級強臺風(fēng)，2018年8月18日下午5點，臺風(fēng)蘇力風(fēng)力14級，風(fēng)速42米/秒，中心最低氣壓為955百帕，預(yù)計，未來幾天，臺風(fēng)蘇力不會影響我國。

臺風(fēng)艾利將消失：臺風(fēng)網(wǎng)預(yù)報2016年第19號臺風(fēng)艾利將在明天10月11日減弱消失，這個臺風(fēng)生成地決定了她的命運，不登陸海南在南海徘徊，得不到能量補充最終就這么沒出息消失。