美國對特斯拉自動駕駛儀展開調查：美國安全官員周一表示，在確定了11起涉及自動駕駛的車禍后，美國安全官員開始對特斯拉的Autopilot自動駕駛儀進行初步調查。

根據美國國家公路交通安全管理局的數據，可追溯到 2018 年的事故包括 1 起致命撞車事故和 7 起導致人員受傷的事故。

特斯拉創始人埃隆馬斯克為 Autopilot 系統辯護，這家電動汽車制造商警告說，它需要在方向盤后面進行“主動駕駛員監督”，但包括國會在內的批評者表示，該系統很容易被愚弄，并呼吁 NHTSA 采取行動。

《消費者報告》雜志的測試人員在一段視頻中展示了 Autopilot 可能會被愚弄而駕駛無人駕駛，這一練習也在 Tik-Tok 和其他社交媒體平臺上廣為流傳的視頻中展示。

“初步評估啟動了該機構的實況調查任務，并允許收集更多信息和數據，”NHTSA 發言人說。

今年 4 月，康涅狄格州的民主黨參議員理查德·布盧門撒爾和馬薩諸塞州的埃德·馬基敦促 NHTSA 調查德克薩斯州一起涉及特斯拉的致命車禍，因為執法部門表示沒有司機在駕駛。

根據 4 月 22 日的一封信，參議員們表示，特斯拉因“歪曲”其系統和“給司機一種虛假的安全感”而受到批評。

特斯拉曾表示，它不相信 4 月份的事故與 Autopilot 相關，該事件并未列入 NHTSA 的 11 起事故清單。

發言人說，這些事件涉及“各種特斯拉車型在急救人員活躍的情況下墜毀的情況，包括一些直接撞到急救人員的車輛”。

發言人說：“NHTSA 提醒公眾，目前沒有商用機動車輛能夠自動駕駛。”

“某些先進的駕駛輔助功能可以通過幫助駕駛員避免碰撞和減輕發生碰撞的嚴重程度來提高安全性，但與機動車輛上的所有技術和設備一樣，駕駛員必須正確和負責任地使用它們。”

特斯拉股價在早盤交易中下跌 3.4% 至 693 美元。