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美國(guó)俄亥俄州列車脫軌氯乙烯泄漏造成重大污染

2023-02-15 11:25?出處 溫州在線

美國(guó)俄亥俄州列車脫軌氯乙烯泄漏事件

溫州網(wǎng)國(guó)際新聞?dòng)崳绹?guó)時(shí)間2023年2月3日晚,美國(guó)俄亥俄州列車脫軌,運(yùn)載的有毒化學(xué)物質(zhì)氯乙烯泄漏并引發(fā)大火。20節(jié)車廂裝載有毒物質(zhì),多節(jié)車廂載的氯乙烯泄露流入河流造成了嚴(yán)重污染

氯乙烯是一種有毒易燃?xì)怏w,具有較大毒性。美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心警告表示,接觸氯乙烯可能會(huì)引起頭暈、嗜睡和頭痛,長(zhǎng)時(shí)間吸入氯乙烯可能引發(fā)腦癌、肺癌和某些血液癌癥。

目前,當(dāng)?shù)赜芯用癖硎境霈F(xiàn)頭痛、惡心等癥狀,家養(yǎng)的動(dòng)物突然生病或死亡。

列車脫軌事故發(fā)生后,應(yīng)急部門于6日進(jìn)行所謂“受控釋放”,即為避免爆炸,將車上的有毒化學(xué)品排放并燃燒。

事發(fā)地點(diǎn)在俄亥俄州的東巴勒斯坦鎮(zhèn)(East Palestine),鄰近賓夕法尼亞州。東巴勒斯坦鎮(zhèn)居住了近5000名居民,列車脫軌后,當(dāng)?shù)剡M(jìn)入緊急狀態(tài),方圓數(shù)公里內(nèi)已有半數(shù)居民被緊急疏散。

對(duì)脫軌現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行所謂“受控釋放”后,當(dāng)?shù)鼐用癖桓嬷申懤m(xù)返回住所。

盡管有關(guān)部門稱未造成污染,但部分居民返回后出現(xiàn)了頭痛、惡心等癥狀,還有人的眼睛出現(xiàn)灼痛感。也有居民表示飼養(yǎng)的雞一夜之間死亡,家養(yǎng)的動(dòng)物生病,河里也出現(xiàn)大量死魚。

不少居民表示擔(dān)憂,擔(dān)心有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境會(huì)有長(zhǎng)期威脅。

2023年2月14日,俄亥俄州州長(zhǎng)邁克·德溫(MikeDeWine)表示,有毒物質(zhì)的火車出軌造成的污染,目前清理工作正在迅速展開(kāi),同時(shí)居民和觀察員質(zhì)疑流入俄亥俄河的污染對(duì)健康的影響。

諾福克南方鐵路公司運(yùn)營(yíng)的火車于2月3日出軌,引發(fā)火災(zāi),使俄亥俄州東巴勒斯坦鎮(zhèn)上空冒出濃煙,迫使數(shù)千名居民撤離。2月8日,DeWine在鐵路工作人員排出并燒掉五輛油罐車中的有毒化學(xué)物質(zhì)后表示,居民可以返回家園。

雖然DeWine表示污染并未對(duì)依賴河流飲用水的500萬(wàn)人構(gòu)成嚴(yán)重威脅,但他和俄亥俄州的幾位衛(wèi)生和環(huán)境官員在下午的新聞發(fā)布會(huì)上警告說(shuō),使用脫軌附近私人水井的居民應(yīng)該只使用瓶裝水水。

記者就一些居民抱怨頭痛和擔(dān)心政府或鐵路沒(méi)有告訴他們關(guān)于污染和潛在危害的全部真相向DeWine和其他官員施壓。

火車上的一種化學(xué)物質(zhì)是氯乙烯,美國(guó)環(huán)境保護(hù)署稱其高度易燃和致癌,尤其是通過(guò)吸入。燃燒時(shí),它會(huì)分解成其他有毒化合物,包括氯化氫。

俄亥俄州衛(wèi)生部主任BruceVanderhoff博士說(shuō),即使在被認(rèn)為安全的水平下,泄漏的化合物也會(huì)引起頭痛、眼睛和鼻子刺激,但“實(shí)測(cè)事實(shí)”表明空氣采樣沒(méi)有報(bào)告任何危險(xiǎn)。

周二下午,俄亥俄河的污染羽流正以每小時(shí)1.61公里的速度向靠近西弗吉尼亞州亨廷頓的密西西比河移動(dòng),俄亥俄州環(huán)境部地表水部門負(fù)責(zé)人蒂芙尼卡瓦萊克說(shuō)保護(hù)局。

Kavalec說(shuō),當(dāng)羽流飄過(guò)時(shí),處于羽流路徑上的城市可以關(guān)閉飲用水取水口。Kavalec說(shuō),飲用水測(cè)試沒(méi)有引起擔(dān)憂,正常的水處理會(huì)去除可能存在的任何少量污染物。

官員們表示,河流的水量稀釋了羽流,羽流并未構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

工會(huì)警告

鐵路工會(huì)官員表示,他們一直警告稱,由于鐵路成本削減損害了安全措施,因此可能會(huì)發(fā)生此類事故。

當(dāng)被問(wèn)及工會(huì)的指控時(shí),諾福克南方鐵路公司的一位發(fā)言人在一封電子郵件中說(shuō),“我們的記錄(以及大多數(shù)美國(guó)一級(jí)鐵路的記錄)正趨向于更安全。”

這列由三臺(tái)機(jī)車和150輛貨車組成的列車在出軌時(shí)正從伊利諾伊州開(kāi)往賓夕法尼亞州。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)表示,其中20輛汽車載有危險(xiǎn)物質(zhì),其中10輛出軌了。

NTSB表示,共有38輛汽車離開(kāi)了軌道,隨后的火災(zāi)又損壞了12輛汽車。NTSB沒(méi)有對(duì)脫軌原因發(fā)表評(píng)論。

國(guó)際鈑金、航空、鐵路和運(yùn)輸工人運(yùn)輸部協(xié)會(huì)(SMART-TD)俄亥俄州立法委員會(huì)主席兼主任克萊德·惠特克(ClydeWhitaker)表示,他已通知聯(lián)邦鐵路檢查員,一條鐵路上有工作人員,他不會(huì)這樣做名,無(wú)視探測(cè)器發(fā)出的旨在防止事故發(fā)生的警告,并被告知它們的使用是自愿的,不受監(jiān)管。

惠特克說(shuō):“在我們將一座城鎮(zhèn)從地球表面炸毀之前,沒(méi)有人愿意傾聽(tīng),然后人們才會(huì)傾聽(tīng)。”他所在的工會(huì)是美國(guó)最大的鐵路工會(huì),代表著列車員、工程師和其他工人。

DeWine說(shuō)他周二早上與諾福克南方公司首席執(zhí)行官艾倫肖進(jìn)行了交談。

“我問(wèn)他是否會(huì)親自保證鐵路會(huì)一直呆在那里,直到一切都干凈為止。他向我保證并承諾鐵路會(huì)這樣做,他們不會(huì)離開(kāi),直到完成為止,”州長(zhǎng)說(shuō)。

聯(lián)邦環(huán)境保護(hù)署(EPA)早些時(shí)候通知該公司,根據(jù)美國(guó)超級(jí)基金法,它可能需要承擔(dān)清理責(zé)任。

  本文“”來(lái)源:http://www.libaolaser.com/news/world/82125.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者:yujeu


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