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2022-04-07 12:20?出處 溫州視線
根據(jù)道路暴怒暴力的新統(tǒng)計,2021年美國每17小時就有1人在路上被槍殺,總共有131人死于槍擊,391人受傷,總共有522人死于路怒槍擊事件。
槍支控制組織 Everytown for Gun Safety 在本周發(fā)布的一份報告中表示,到 2021 年,總共有 131 人死于槍擊,391 人受傷,總共有 522 人死于路怒。
這與 2016 年的 73 人死亡和 166 人受傷相比有了顯著增長,報告的作者懷疑這一激增與冠狀病毒大流行造成的壓力有關(guān)。
2021 年的槍擊數(shù)量相當于每 17 小時有一人在路怒沖突中被槍殺,是 2016 年每 37 小時一人的兩倍多。
主要由前紐約市市長邁克爾布隆伯格資助的 Everytown 引用了它的數(shù)據(jù)庫,該數(shù)據(jù)庫由 7,500 個來源匯編而成,主要是執(zhí)法機構(gòu)。
槍支控制小組表示,需要進行更多研究來確定槍擊事件激增的原因,但路怒槍支傷亡人數(shù)的增加與大流行期間出現(xiàn)的其他趨勢相關(guān),例如槍支銷售和槍擊事件的增加。
槍支權(quán)利組織美國槍支擁有者(GOA)指責 Everytown 強調(diào)犯罪分子侵犯負責任槍支擁有者權(quán)利的行為。
“簡單明了——用槍支威脅某人或使用致命武力來解決路怒糾紛是違法的。這個故事只是一個分散注意力的借口,讓搶槍者再次聲稱如果我們從好人手中拿走槍支人,犯罪分子將停止違法,”GOA 高級副總裁 Erich Pratt 在一份聲明中說。
包括美國汽車協(xié)會在內(nèi)的其他組織記錄了路怒癥的上升。美國心理學會表示,年輕男性最有可能對其他司機表現(xiàn)出攻擊性或憤怒的行為。
“從 2016 年到 2019 年,大約三分之一的涉及槍支的路怒事件導致受傷或死亡。到 2021 年,將近三分之二的人受傷或死亡,”Everytown 說。
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