美赴華航班飛行途中突然返航

2021-12-25 11:37?出處 綜合

12月23日，有網(wǎng)友發(fā)帖稱，自己乘坐的美國達(dá)美航空DL287號航班在赴華途中，于俄羅斯邊界上空突然返航，導(dǎo)致機(jī)上大批中國乘客無法按計劃回國。上海浦東機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人向紅星新聞證實，該航班確未進(jìn)入浦東機(jī)場。

對于返航的原因，這名網(wǎng)友在帖子中稱，不排除此舉是機(jī)組人員希望能夠回家過圣誕，才“上演了一出好戲”。

同時，該網(wǎng)友表示，飛機(jī)上有許多美國留學(xué)的大學(xué)畢業(yè)生，他們的簽證已經(jīng)過期，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負(fù)責(zé)處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中，機(jī)上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。

紅星新聞記者與這名發(fā)帖網(wǎng)友取得了聯(lián)系，對方確認(rèn)發(fā)帖內(nèi)容屬實，并表示目前機(jī)上乘客們?nèi)栽跈C(jī)場就此事進(jìn)行協(xié)商，但尚未有更好的解決辦法。

紅星新聞記者注意到，國外實時跟蹤航班信息的網(wǎng)站（FlightAware)上顯示，事發(fā)后該架航班的后續(xù)航班皆被取消。但美國其他航空公司赴華航班目前仍正常運行。

此外，記者還注意到，360CEO周鴻祎今年七月曾在社交平臺發(fā)文稱，因機(jī)組人員需要“準(zhǔn)時下班”，自己乘坐的達(dá)美航空某航班曾中斷飛行就近降落，周鴻祎當(dāng)時就直言該航司“奇葩”。

航班兩次被取消 機(jī)組理由千奇百怪

據(jù)這位網(wǎng)友的帖子內(nèi)容顯示，DL287號航班原計劃于美國當(dāng)?shù)貢r間12月21日晚22：59分從美國西雅圖塔克馬國際機(jī)場起飛，經(jīng)停韓國仁川機(jī)場，于12月23日早上6:10分抵達(dá)上海浦東機(jī)場。登機(jī)后，機(jī)長曾提出“有乘客身體不適需要下機(jī)，要找到該乘客的行李”“飛機(jī)需要加油”“天氣原因”等多種說法，最終“廊橋在兩小時后重新接軌飛機(jī)，機(jī)長告知由于聯(lián)邦法律規(guī)定，因為之前的事情耽誤，機(jī)組已經(jīng)超過了工作時間，航班取消。”

該帖子稱，后來乘客們接到通知，該航班的再次起飛時間改到了22日晚10點，預(yù)計24日凌晨3:22分降落上海浦東機(jī)場，且航班號由DL287改為了DL9891。

這一次，在比通知起飛時間晚了一小時后，當(dāng)?shù)貢r間22日晚11點左右，飛機(jī)起飛。帖子中稱，機(jī)上乘客本以為終于可以順利回國了，但在飛機(jī)飛行了約6小時后，機(jī)長通知稱“由于中國入境政策臨時發(fā)生變化，航班上所有人的健康碼不被認(rèn)證”。

在帖子中，這名網(wǎng)友懷疑，此舉是機(jī)組人員希望能夠回家過圣誕，才“上演一出好戲”。她表示，機(jī)上的中國乘客都不相信此事與中國的防疫政策有關(guān)。

同時，該網(wǎng)友表示，飛機(jī)上有許多美國留學(xué)的大學(xué)畢業(yè)生，他們的簽證已經(jīng)過期，加上很多的人防疫健康碼也面臨過期，美國負(fù)責(zé)處理防疫碼以及簽證等延期等工作的部門正在圣誕休假中，機(jī)上許多乘客都將被迫面臨“非法入境”的局面。

紅星新聞記者在國外實時跟蹤航班信息的網(wǎng)站（FlightAware)上看到，確實顯示12月22日從西雅圖起飛的航班DL287經(jīng)俄羅斯邊境上空后折返，于23日早上8：31重新降落于西雅圖。

美其他航司航班入境浦東正常

紅星新聞就此詢問上海浦東機(jī)場方面，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該航班未進(jìn)入浦東機(jī)場，也未入境中國，且不清楚目前國內(nèi)防疫政策具體對該航班產(chǎn)生了什么影響。

紅星新聞記者在中國民用航空局官方網(wǎng)站上，未查詢到相關(guān)規(guī)定。

同時，記者查詢FlightAware時注意到，事發(fā)后該架航班的后續(xù)航班皆被取消。而今天，同樣是從美國起飛、經(jīng)停韓國的美聯(lián)航AAL127/AA127航班，最后按計劃降落在上海浦東機(jī)場。

公開資料顯示，達(dá)美航空成立于1928年，2008年與西北航空合并，是美國第三大航空公司。

此前，360CEO周鴻祎曾在社交平臺發(fā)文吐槽該航空公司因機(jī)組需要準(zhǔn)時下班，中斷飛行，就近降落在附近城市。當(dāng)時達(dá)美航空航空客服回應(yīng)稱，依據(jù)航空法律相關(guān)規(guī)定，空服人員必須有足夠的休息時間才能飛行下一個航班，沒辦法的情況才會被迫降落在另外一個機(jī)場。

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作者：yujeu