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2021-08-11 11:37?出處 溫州視線
2021年8月10日周二,美國(guó)參議院批準(zhǔn)了拜登歷史性的 1.2 萬億美元基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)劃,如果該計(jì)劃在國(guó)會(huì)下院獲得最終通過,則為總統(tǒng)取得重大勝利鋪平道路。
大約七周后,民主黨領(lǐng)導(dǎo)人與兩黨參議員站在一起,歡呼一項(xiàng)修復(fù)國(guó)家道路、橋梁、港口和互聯(lián)網(wǎng)連接的初步協(xié)議,該協(xié)議在參議院通過,只需要簡(jiǎn)單多數(shù)即可通過。
結(jié)果,該方案在華盛頓高度兩極分化的政治精英中獲得了罕見的兩黨支持,在贏得三分之一共和黨人的支持后以 69 票對(duì) 30 票通過。
該措施現(xiàn)在將在未來幾周內(nèi)面臨眾議院的成敗投票,由于民主黨多數(shù)派出現(xiàn)分歧,因此其未來不太確定。
民主黨參議院多數(shù)黨領(lǐng)袖查克·舒默 (Chuck Schumer) 稱贊拜登在上任僅 7 個(gè)月后就贏得了“十多年來在兩黨基礎(chǔ)上的第一個(gè)重大基礎(chǔ)設(shè)施一攬子計(jì)劃”的批準(zhǔn)。
“這是一條漫長(zhǎng)而曲折的道路,但我們堅(jiān)持了下來,”舒默說。“美國(guó)人民現(xiàn)在將看到數(shù)十年來最強(qiáng)勁的基礎(chǔ)設(shè)施注入資金。”
這項(xiàng)雄心勃勃的計(jì)劃為交通基礎(chǔ)設(shè)施、高速互聯(lián)網(wǎng)和應(yīng)對(duì)氣候變化的努力提供了 5500 億美元的新聯(lián)邦支出。
一攬子計(jì)劃的總價(jià)——相當(dāng)于西班牙 2020 年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值——依賴于其他已經(jīng)撥付的公共資金。
然而,眾議院的通過看起來不太確定,在進(jìn)步派和溫和派之間的民主黨多數(shù)派內(nèi)部出現(xiàn)了分歧。
談判可能會(huì)被拖延,國(guó)會(huì)的最終投票可能要到秋季才會(huì)到來。
在分裂嚴(yán)重的華盛頓,該法案的批準(zhǔn)將標(biāo)志著拜登的巨大勝利,拜登是一位吹捧自己有能力跨越過道的前參議員。
- 席卷國(guó)內(nèi)議程 -
該一攬子計(jì)劃是拜登旨在通過超過 4 萬億美元的聯(lián)邦支出改變美國(guó)的廣泛國(guó)內(nèi)議程的主要內(nèi)容。
民主黨人現(xiàn)在正致力于下一階段:一個(gè)獨(dú)立的、3.5 萬億美元的預(yù)算框架,其中包括對(duì)健康、教育、應(yīng)對(duì)氣候變化和擴(kuò)大社會(huì)福利計(jì)劃的重大投資。
該預(yù)算決議“將成為自(富蘭克林·德拉諾·羅斯福總統(tǒng))和 1930 年代新政以來對(duì)勞動(dòng)者、老人、兒童、病人和窮人最重要的立法,”獨(dú)立參議員伯尼·桑德斯 (Bernie Sanders) 說。預(yù)算委員會(huì)本周表示。
民主黨領(lǐng)導(dǎo)人打算使用一種稱為和解的快速程序,允許與預(yù)算相關(guān)的立法以簡(jiǎn)單多數(shù)通過。
隨著共和黨人團(tuán)結(jié)一致反對(duì)更廣泛的預(yù)算法案,每位參議院民主黨人都需要支持該計(jì)劃。
拜登已敦促國(guó)會(huì)落實(shí)他的優(yōu)先事項(xiàng),并在 7 月表示,“我們不能不進(jìn)行這些投資。”
總統(tǒng)在周末最后一刻請(qǐng)求通過兩黨法案,他在推特上說,它代表了“對(duì)我們國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的歷史性、一代人一次的投資”。
然而,前共和黨總統(tǒng)唐納德特朗普稱其為“恥辱”,并指出這將給拜登帶來勝利,并威脅對(duì)投票支持它的共和黨人進(jìn)行政治報(bào)復(fù)。
在這一威脅之后,三名參加基礎(chǔ)設(shè)施談判的共和黨參議員宣布他們不會(huì)投票支持該計(jì)劃——其中一名參議員缺席了會(huì)議。
但共和黨最高參議員米奇·麥康奈爾(Mitch McConnell)投了贊成票,他意識(shí)到該計(jì)劃在厭倦了對(duì)國(guó)家高速公路的歷史性忽視的選民中非常受歡迎。
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