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2025-08-22 18:12?出處 溫州在線
川青鐵路尖扎黃河特大橋施工繩索斷裂事故已致10人死亡4人失聯(lián)
溫州在線社會熱點新聞,青海大橋事故最新進展,截至8月22日下午,事故已造成10死4失聯(lián)。
2025年8月22日凌晨3點10分左右,川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋在施工作業(yè)時鋼絞線斷裂,造成10人死亡,4人失聯(lián),2人在塔架尚無法確認生命體征。
青海川青鐵路尖扎黃河特大橋施工繩索斷裂事故最新情況如下:
一、傷亡情況
截至2025年8月22日下午,事故已造成10人死亡,4人失聯(lián),另有2人位于塔架內(nèi)且生命體征尚未確認。事故發(fā)生時現(xiàn)場共有16名作業(yè)人員,包括15名施工工人和1名項目部負責(zé)人。
二、救援進展
青海省已啟動重大突發(fā)事件Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng),成立由省委書記、省長任雙指揮長的應(yīng)急指揮部,下設(shè)7個工作組展開救援。截至22日14時,累計出動救援車輛91輛、舟艇27艘、直升機1架、救援人員806人,并調(diào)用5臺水下機器人協(xié)助搜救。因黃河水域復(fù)雜,救援面臨流速快、能見度低等挑戰(zhàn)。
三、事故背景
涉事大橋為世界跨度最大的雙線鐵路連續(xù)鋼桁拱橋,原計劃2025年8月底合龍。施工方中鐵大橋局七公司承認,事故發(fā)生時正在進行夜間趕工,斷裂的鋼絞線導(dǎo)致數(shù)十米長廊道斜插入黃河,橋面距河面高度達180米。
四、后續(xù)行動
應(yīng)急管理部工作組已趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援,事故原因調(diào)查初步指向施工繩索斷裂,可能涉及材料強度、設(shè)備老化或操作規(guī)范問題。
本文“安全事故”來源:http://www.libaolaser.com/news/shehui/86670.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。作者:yujeu