C919擬今日首飛 2017年5月5日

2017-05-05 10:46?出處 綜合

C919擬今日首飛：國產(chǎn)大型客機C919 新華社發(fā)

　　C919擬今日首飛：中國商飛5月3日發(fā)布消息，綜合各方面因素，國產(chǎn)大型客機C919于2017年5月5日在上海浦東國際機場首飛，也就是今天大飛機首飛了。

　　C919首飛是我國裝備制造業(yè)發(fā)展的一個里程碑，是產(chǎn)業(yè)由大到強的標志性、根本性事件，對整個航空產(chǎn)業(yè)乃至中國裝備制造業(yè)都將起到帶動作用。

　　C919大飛機是我國自主研制的新一代噴氣式干線客機，最大載客人數(shù)168人，最大航程超過5000公里，與波音737、空客320相當。 C是China的首字母，也是商飛英文縮寫COMAC的首字母，第一個“9”的寓意是天長地久，“19”代表的是中國首型中型客機最大載客量為190座。

　　C919型號大型客機副總設(shè)計師周貴榮表示，目前C919型號飛機整體國產(chǎn)化率可以達到50%以上，其中包括國內(nèi)企業(yè)和國內(nèi)外合資企業(yè)在國內(nèi)的本土化生產(chǎn)。

　　據(jù)中國商飛相關(guān)人士介紹，目前，國內(nèi)有22個省市、200多家企業(yè)、36所高校參與了C919研制，16家材料制造商和54家標準件制造商成為該項目的供應(yīng)商或潛在供應(yīng)商，公司還與中航工業(yè)等6家央企簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，與7家主要銀行建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

　　資料顯示，C919首架機機頭、前機身、中機身、中央翼、中后機身等九大部段由中航工業(yè)西飛、成飛民機、沈飛民機等國內(nèi)航空工業(yè)企業(yè)制造。中航飛機、中航光電、中航機電、中航電子、博云新材、利君股份等多名“A股小伙伴”都參與其中。

　　繼C919首飛之后，中國自主研制的水陸兩棲飛機AG600首飛也進入倒計時。4月29日AG600在珠海成功進行首次地面滑行試驗，為接下來的首飛工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　國內(nèi)市場容量將在2000架

　　中國商飛公司C919大型客機副總設(shè)計師傅國華和中國商飛公司返聘總師蔣堅均表示，根據(jù)初步規(guī)劃，C919大型客機商業(yè)化時間預(yù)計在2～3年后。問及未來C919型國內(nèi)需求情況時，傅國華表示，隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展，以及物流等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，國內(nèi)需求保守估計是2000架左右。

　　復(fù)旦大學(xué)經(jīng)濟學(xué)院教授孫立堅認為，世界上不少國家研制飛機，最終未能撼動空客、波音的壟斷地位，但受益于人口紅利，中國制造的C919并不缺乏市場后盾，內(nèi)需如此巨大，得中國即得世界，在此程度上，中國大飛機的優(yōu)勢已令其他國家望塵莫及，加之“一帶一路”戰(zhàn)略，沿線國家亦有望成為大飛機的客戶。

　　未來市場空間將達到萬億元

　　截至去年11月份，C919大型客機擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃（GECAS）等國際客戶。

　　多家券商表示，未來C919市場空間將達到萬億元級別。其中，平安評表示，未來隨著C919進入正式量產(chǎn)，其市場容量有望超過1000億美元。銀河證券預(yù)測，C919成功進入市場后，總銷量有望達到2000架次左右，將開啟一個規(guī)模達萬億元的市場。招商證券對未來市場空間更為樂觀，其表示，民用市場方面，參考空客、波音和中國商飛的預(yù)測，C919未來20年市場空間約為8500億美元，考慮到維護升級的費用，總空間將達到1.5萬億美元。

　　為高端制造業(yè)開啟新大門

　　隨著中國商飛公司C919大型客機即將首飛，上海的大飛機產(chǎn)業(yè)集群也初露端倪。

　　多位受訪專家認為，大飛機項目對我國調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級、提高自主創(chuàng)新能力、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式具有重要意義，將帶動中國民用飛機產(chǎn)業(yè)鏈向“微笑曲線”兩端邁進，也將推動上海高端制造業(yè)的發(fā)展。

　　著名經(jīng)濟學(xué)家宋清輝表示，國產(chǎn)大飛機首飛，不但將刺激中國航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，更有望為中國高端制造業(yè)帶來前所未有的發(fā)展契機。

　　記者從中國商飛公司獲悉，在大型客機總裝基地的帶動下，上海將形成完整的航空產(chǎn)業(yè)鏈。除了經(jīng)濟體量的變化外，大飛機還能給產(chǎn)業(yè)帶來質(zhì)的突破。一架大型商用飛機集成300萬個到500萬個零配件。從上游看，其研制能帶動新材料、現(xiàn)代制造、先進動力等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)的群體突破，可拉動眾多高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。從下游看，對民航運輸、航空金融、旅游、物流等產(chǎn)業(yè)有著極大的影響。

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作者：yujeu