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公交車讓座中國人很尷尬 如果不超載何來讓座之說

2012-08-29 12:50?出處 城市晚報

  公交車讓座一直被認為是基本道德標準,我倒認為正是因為公交車上讓座拖累了城市交通發(fā)展,如果沒有公交車讓座,如果每年在公交車上因為站著累死很多人,城市公交也許不會超載了,人類就是這樣,沒有慘痛的教訓是不會改正的。

  公交車上為什么要讓座?因為座位不夠。為什么座位不夠?因為超載。為什么超載?公交的特權(quán)。

  明知道會超載,為什么不多發(fā)車?如果荷載等于實載,何來讓座之說,又何須讓座?這狗屁事情還不是故意制造的?

  如果沒有能力去改變,那么就眼不見,心不煩,不擠公交。不擠公交心里就這么難受嗎?懶得自己開車你就坐出租車,為什么擠公交?為什么要擠公交還要別人給你讓座?為什么擠公交好不容易搶到一個位置,還要給人讓座?當然,不擠公交是逃避問題,城市交通問題或許在未來幾百年內(nèi)都會是這個樣子。

  但是,公交車讓座問題,永遠會是一個爭論的問題,除非:公交車不超載。

  新聞背景:

  23日,杭州公交車上,一名未讓座的年輕男子被另一男子扇了5個耳光。25日,湖北563路公交車上一個老人要一男子讓座,男子不讓,老人說其沒素質(zhì),兩人爭吵起來,男子對老人動手。

  座位之爭

  城市晚報訊 26日14時左右,長春市102路公交車內(nèi)車廂擁擠,一名有座的乘客下車,站在座位后的一名年輕男子取而代之。

  座位前的中年女子對此不悅,掌摑年輕男子。乘客在男子下車時候發(fā)現(xiàn),該男子腿部有殘疾。車廂內(nèi)乘客對女子做法十分不滿。

  姐沒搶到座 同伴掄胳膊

  據(jù)目擊整個事件的周先生介紹,26日14時左右,由凈月開往人民大街方向的102路公交車行駛至農(nóng)博園站點時,上來很多乘客,車廂頓時變得擁擠。至長春市東環(huán)城路站時,車門后面第二個座位上的乘客下車了。

  座位前面站著一個中年女子,四十歲左右;座位后面站著一個年輕男子,二十歲左右。“下車乘客擋住了前面那女的,要不然她不能搶不上座。”周先生認為。

  年輕男子坐下后,中年女子立即不悅,并大聲說,“挺大一個男的,不知道給女的讓個座。”據(jù)周先生介紹,該女子看上去挺健康,體型略微有些胖。在南關(guān)區(qū)13中學站點,中年女子和其同伴下車,女子的同伴朝年輕男子的頭部就是一巴掌。據(jù)周先生介紹,打人的女子也是四十多歲,穿著黑T恤,身高近一米七,很健壯。

  “干什么打我兒子?”站在被打男子后面的一名中年女人質(zhì)問打人者。

  “咋回事自己不知道?”打人女子的聲音很大。

  “跟一個殘疾孩子一般見識干什么?”陪伴被打男子的女人帶著哭腔。

  兩名女子下了公交車,揚長而去。

  挨打年輕男子 原是殘疾人

  女子下車后,車廂里的乘客不敢直視挨打的母子,“那個男孩好像智力有些不健全。”周先生說,自始至終未見該男子說話。過了三站地,被打男子和那位女人下車,車廂里的乘客們看見男子一瘸一拐地走了。

  頓時車廂后面的乘客議論紛紛,“這么年輕就找人讓座。”“她應該給殘疾人讓座。”很多乘客對那兩位女子的行為表示不滿。

  專家解讀

  解決問題要人性化

  吉林省社科院的社會學家付誠表示,讓座是針對弱勢群體的一種照顧,不是法律規(guī)定的。讓座的人被表揚,不讓座的人不會受到懲罰,這種懸空的狀態(tài)是導致問題發(fā)生的根本原因。市民對正確讓座、友愛讓座的態(tài)度有偏差或者走極端。

  付誠建議,讓座問題應該全方位看待,首先做好自我約束,其次相關(guān)部門可以出臺一些人性化的措施,區(qū)別座套顏色就是其中一項。

  讓座面面觀

  公交司機:車隊曾經(jīng)制定讓座獎勵制

  巴士公司為讓座問題,制定過一些獎勵制度,甚至曾送過小禮物,“乘客根本都不要,說讓座本來是應該的,收了禮物就不是那么回事了。”曲女士說。后來改送一首歌曲,這個制度實行后,有了一些效果。

  據(jù)記者調(diào)查了解,長春市很多公交車上,老弱病殘專用坐席,與普通坐席并無區(qū)別,而坐在上面的乘客,也未覺察到該座位于其他座位的區(qū)別。記者看見在62路、13路等公交車上,專用坐席的座椅顏色與普通坐席的顏色不同,“顏色的差異,能提醒坐席上的年輕人,這個坐席與其他坐席的不同。”曲女士說,差異座椅,對解決讓座問題很有作用。

  老年人:多認為被讓座是天經(jīng)地義

  昨日下午,記者隨機采訪了一些60歲以上的老人,大多數(shù)老人表示坐公交車時,希望年輕人給自己讓座,也有老人表示,自己不老,不應該被讓座。

  安女士今年74歲,身體還算健康,她說自己坐公交車,一般情況都有人給讓座,基本沒幾次站著的時候。但她能看出一些年輕人的不滿。68歲的孫女士表示,自己上車有時候都沒人給讓座,“誰都有老的一天,不給老人讓座的,就應該教育教育。”

  杜先生今年67歲,一聽讓座的事,他馬上滔滔不絕,“我從來不讓別人給我讓座,我年紀不大,能走能跳的,讓啥座,等我有天走不動了,站不住了,再給我讓座。”杜先生說,為了防止年輕人給自己讓座,自己上車就往后面欄桿處走。

  年輕人:我們也有身體不適的時候

  在記者采訪的十幾名70、80、90后中,99%的人認為,遇見身體不好的老人,應該無條件讓座。但是座位有時也要分情況讓。

  長春市民周女士家住在汽車廠區(qū),單位在二道區(qū),上班的單程約花費一個多小時,周女士家在286路終點站的前一站,為了能有個座位,她每天都走到終點,再排很長的隊坐車。讓周女士最為難的就是自己剛剛坐下,然后上來一位身體還算健康的老人,“不讓吧,老人的眼光能殺人。”

  長春市民張女士,懷孕兩個月,按道理說,她應該是被讓座的對象,可是她經(jīng)常給抱小孩和上了年紀的老人讓座。張女士表示,自己站起來就想吐,不讓座又害怕被指責,更害怕被乘客拍照,上傳到網(wǎng)絡。

  本文“”來源:http://www.libaolaser.com/news/shehui/45699.html,轉(zhuǎn)載必須保留網(wǎng)址。

作者:記者 孫圣穎/報道


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