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5分鐘花1850萬(wàn) 張藝謀花1850萬(wàn)元拍攝5分鐘宣傳片成本不超過(guò)25萬(wàn)

2012-07-01 17:05?出處 中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

5分鐘花1850萬(wàn)
5分鐘花1850萬(wàn),張藝謀花1850萬(wàn)元拍攝5分鐘宣傳片成本不超過(guò)25萬(wàn)。

5分鐘花1850萬(wàn)鐵路宣傳片,導(dǎo)演張藝謀

評(píng)論:5分鐘花1850萬(wàn)

5分鐘花1850萬(wàn)
5分鐘花1850萬(wàn),張藝謀花1850萬(wàn)元拍攝5分鐘宣傳片。

5分鐘花1850萬(wàn)
5分鐘花1850萬(wàn),張藝謀花1850萬(wàn)元拍攝5分鐘宣傳片。

  成都商報(bào)7月1日?qǐng)?bào)道 5分鐘花1850萬(wàn)是鐵道部,接這個(gè)單子的是張藝謀。專(zhuān)業(yè)網(wǎng)友分析1850萬(wàn)元拍攝的5分鐘宣傳片實(shí)際成本不超過(guò)25萬(wàn)元,張藝謀的利潤(rùn)這么高呀?最來(lái)錢(qián)的行業(yè)是導(dǎo)演。

  據(jù)《錢(qián)江晚報(bào)》報(bào)道,6月27日,審計(jì)署公布報(bào)告,指出在2009年至2010年,鐵道部在未按規(guī)定公開(kāi)招標(biāo)的情況下,5分鐘花1850萬(wàn)制作了中國(guó)鐵路宣傳片,但未達(dá)到預(yù)期效果。據(jù)悉,1850萬(wàn)視頻全長(zhǎng)5分鐘,趕上好萊塢大片的制作成本了,導(dǎo)演為張藝謀。5分鐘花1850萬(wàn)事件曝光后,引發(fā)網(wǎng)友廣泛批評(píng),各地網(wǎng)友或秀出自家視頻PK老謀子此片,或熱心計(jì)算成本,說(shuō)幾十萬(wàn)元就能拍攝出同樣水平。就此,昨日成都商報(bào)記者多次致電張藝謀助理龐小姐,截至昨晚上發(fā)稿前,她的電話無(wú)法接聽(tīng),發(fā)去的短信也沒(méi)有回應(yīng)。(據(jù)成都商報(bào))  張藝謀花1850萬(wàn)元拍攝5分鐘宣傳片成本不超過(guò)25萬(wàn)

  鐵道部5分鐘花1850萬(wàn)制作宣傳片 張藝謀玩砸了

  從成都到武隆,從奧運(yùn)到世博,拍攝過(guò)眾多宣傳片的張藝謀似乎就是品質(zhì)的保證。不過(guò)5分鐘花1850萬(wàn)拍攝的宣傳片,資深網(wǎng)友認(rèn)為制作成本不超過(guò)25萬(wàn)。

  審計(jì)署日前公布的 “鐵道部2011年度預(yù)算執(zhí)行情況和其他財(cái)政收支情況審計(jì)結(jié)果報(bào)告”中卻特別指出,2009年至 2010年,鐵道部在未按規(guī)定公開(kāi)招標(biāo)的情況下,投資1850萬(wàn)元,請(qǐng)來(lái)張藝謀拍攝了中國(guó)鐵路宣傳片,但該宣傳片未達(dá)到預(yù)期效果。

  花1850萬(wàn)拍攝制作的5分鐘視頻利潤(rùn)74倍

  同時(shí),網(wǎng)友們算了這樣一筆賬,“以近2000萬(wàn)的巨資,拍了一段不到5分鐘的視頻,算下來(lái)每秒超過(guò)6萬(wàn)。要知道兩千萬(wàn)人民幣的制作費(fèi)用,都可以拍3部《瘋狂的石頭》了。”

  有專(zhuān)業(yè)的網(wǎng)友更是分析得頭頭是道,“大量延時(shí)或高速攝影用價(jià)值4萬(wàn)以下的機(jī)器就可以拍出。畫(huà)面組合就是鏡頭堆砌,完全看不出導(dǎo)演設(shè)計(jì)。段落組合毫無(wú)趣味,也缺乏敘事性。航拍鏡頭區(qū)區(qū)數(shù)秒,偏移和抖動(dòng)嚴(yán)重,屬于一般的無(wú)人機(jī)拍攝,按現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià),每地最多花2萬(wàn)就可以拍成。3D部分做得極其簡(jiǎn)單,最多只值5000到1萬(wàn)元。總體看壓縮一下成本,18萬(wàn)就可以完成。而且可以分兩三個(gè)攝制組,一個(gè)月以?xún)?nèi)就可以完成。加上后期調(diào)色剪輯,也絕不會(huì)超過(guò)25萬(wàn)。”(據(jù)四川在線)

  25萬(wàn)元成本被報(bào)價(jià)成1850萬(wàn)元,這個(gè)利潤(rùn)是74倍啊,這個(gè)行業(yè)太賺錢(qián)。

  1850萬(wàn)元宣傳片未達(dá)效果

  日前,審計(jì)署公布的“鐵道部2011年度預(yù)算執(zhí)行情況和其他財(cái)政收支情況審計(jì)結(jié)果報(bào)告”中指出,鐵道部在預(yù)算執(zhí)行和財(cái)政收支中存在的問(wèn)題。報(bào)告特別指出,在2009年至2010年,鐵道部在未按規(guī)定公開(kāi)招標(biāo)的情況下,投資1850萬(wàn)元制作了中國(guó)鐵路宣傳片,審計(jì)署強(qiáng)調(diào)稱(chēng),該鐵路宣傳片未達(dá)到預(yù)期效果。

  據(jù)悉,《中國(guó)鐵路》形象宣傳片是2010年第七屆世界高鐵大會(huì)開(kāi)幕式影片,導(dǎo)演為張藝謀。該片全長(zhǎng)5分鐘,回顧與總結(jié)了中國(guó)鐵路近幾十年的成就。

  花1850萬(wàn)拍攝的5分鐘宣傳片中滿(mǎn)屏跑火車(chē)

  5分鐘花1850萬(wàn)消息一出,這部曝光率鮮少的宣傳片以獨(dú)特的方式迅速躥紅,在網(wǎng)絡(luò)上的點(diǎn)擊率飆升。從色彩、鏡頭和光影的運(yùn)用來(lái)看,該宣傳片帶著濃厚的張藝謀風(fēng)格。北京南站、上海虹橋站等大家十分熟悉的車(chē)站在這里仿佛都脫胎換骨,美輪美奐。不過(guò)較之他之前的作品,這部宣傳片顯然缺少了一分人文色彩。在5分鐘的視頻中,出現(xiàn)頻率最多的便是各種奔馳著的列車(chē),從早到晚,從北京到上海,滿(mǎn)屏的鐵皮。偶爾出現(xiàn)的乘務(wù)員美是美,但并不能讓大家有種親切感,難怪有網(wǎng)友表示,“單說(shuō)坐過(guò)火車(chē)的平頭百姓,看到這部片子誰(shuí)會(huì)油然而生一種自豪感或者激動(dòng)得不行。”

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作者:yujeu


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