平哥貶官波蘭韓江平替代王勇平職位 王勇平任職波蘭實(shí)際是被停職調(diào)離

2011-08-18 10:41?出處 中原網(wǎng)-鄭州晚報(bào)

王勇平

韓江平

　　王勇平“貶官”波蘭，韓江平替代王勇平職位，王勇平任職波蘭鐵路合作組織中方委員實(shí)際是被停職調(diào)離。昨天上午，記者從鐵道部相關(guān)人士處獲知，哈爾濱鐵路局黨委書記韓江平將出任鐵道部新聞發(fā)言人。這是鐵道部8年來新聞發(fā)言人首次換人，也是繼王勇平之后的第二任新聞發(fā)言人。

　　另據(jù)鐵道部相關(guān)人士透露，王勇平將赴波蘭華沙擔(dān)任鐵路合作組織中方委員。

　　在王勇平任被停職消息公布的同時(shí)，記者和王勇平在電話中有過一次簡(jiǎn)短的對(duì)話。電話那頭疲憊的聲音稱，“我不想再和媒體接觸了，我只想過安定的生活”。

　　>>>幕后故事

　　消息很突然 王勇平事先可能也不知道

　　下午說“會(huì)一直上班” 晚上改口：“只想過安定生活”

　　王勇平被停職的消息非常突然。在消息發(fā)出前，記者分別在當(dāng)日下午和晚上與王勇平有過短暫交流。

　　下午：承諾可以日后接受采訪

　　16日15時(shí)20分左右，記者恰巧在北京復(fù)興路北蜂窩路路口處見到了王勇平，該處距離復(fù)興路10號(hào)鐵道部辦公室僅200米遠(yuǎn)。王勇平當(dāng)時(shí)穿著一件白色短袖襯衫，搭配一條深色西褲，正站在路邊花圃旁打著電話。記者注意到，王勇平接電話時(shí)臉上一直掛著微笑。

　　待王勇平掛斷電話后，記者插空上前與其搭話。談話間，王勇平仍保持著微笑，他說近期經(jīng)常接到媒體記者的電話和采訪函，對(duì)于媒體的關(guān)心和厚愛，他很感激。

　　記者還詢問了有關(guān)高鐵降速等問題，但王勇平表示“不方便在馬路上聊這些問題”，并承諾可以日后接受采訪。當(dāng)記者詢問未來幾天他是否上班時(shí)，王勇平肯定地回答：“上班，我一直都會(huì)在部里上班的。”

　　晚上：我不想再和媒體接觸了

　　19時(shí)許，另一位記者和王勇平通電話，電話那頭的王勇平聲音聽上去低沉、疲倦。以下為對(duì)話內(nèi)容：

　　記者：這么晚了，你還沒下班，是在加班嗎？

　　王勇平：是啊。我們鐵道部門經(jīng)常是這樣的。

　　記者：網(wǎng)上有一些傳言……

　　王勇平：我現(xiàn)在對(duì)傳言都不作回應(yīng)。

　　記者：你什么時(shí)候有時(shí)間，想給你做個(gè)人物專訪。

　　王勇平：我不想再和媒體接觸了。我只想過安定的生活，負(fù)起自己的責(zé)任。好了，就這樣吧。

　　隨后，記者得知新華社發(fā)布的消息之后，再致電王勇平，他已不再接聽電話。

　　>>>知道一下

　　鐵路合作組織

　　簡(jiǎn)介

　　鐵路合作組織成立于1956年，由阿爾巴尼亞、保加利亞、匈牙利、越南、民主德國、中國、朝鮮、古巴(1966年參加)、蒙古、波蘭、羅馬尼亞、蘇聯(lián)、捷克斯洛伐克等13個(gè)國家的鐵路主管部門組成的鐵路組織，簡(jiǎn)稱鐵組。其宗旨是促進(jìn)各成員發(fā)展鐵路運(yùn)輸、汽車運(yùn)輸和公路方面的國際聯(lián)運(yùn)和科學(xué)技術(shù)合作。

　　調(diào)整與溫發(fā)布會(huì)表現(xiàn)欠妥有關(guān)

　　有知情人士透露，這一調(diào)整應(yīng)與王勇平在溫州事故新聞發(fā)布會(huì)表現(xiàn)欠妥有關(guān)。在這次新聞發(fā)布會(huì)中，鐵道部新聞發(fā)言人王勇平的幾句話“這只能說是生命的奇跡”，還有“至于你信不信，我反正信了”，被網(wǎng)友們?cè)诰W(wǎng)上無數(shù)次引用。

　　不少網(wǎng)友“力挺平哥”

　　王勇平離任的消息傳出后，迅速引起網(wǎng)友熱議。令人吃驚的是，絕大多數(shù)都對(duì)王勇平表示了同情，這和網(wǎng)友在王勇平兩大“名言”發(fā)出后不斷地質(zhì)疑和拷問相比，大相徑庭。

　　有網(wǎng)友甚至表示“力挺平哥，在平哥身上我起碼看到了誠實(shí)，比起那些坐在臺(tái)上鎮(zhèn)定自若，滿口外交辭令式的謊言要好多了”。

　　也有網(wǎng)友認(rèn)為是“禍從口出”，“奇跡終于也發(fā)生在自己身上了”。“王勇平被停職，這是一個(gè)奇跡，至于你們信不信，反正我是信了”。綜合《法制晚報(bào)》《東方早報(bào)》等

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作者：yujeu