鐵道部張曙光 劉志軍副手張曙光被抓在瑞士存款28億美元(6)

2011-07-26 19:00?出處 未知

張曙光

　　與中集運(yùn)董事長是半個(gè)老鄉(xiāng)

　　中鐵集裝箱運(yùn)輸公司原董事長羅金寶在丁書苗、劉志軍案發(fā)之前，便已被“雙規(guī)”。鐵道部內(nèi)部人士證實(shí)，羅金寶案系中紀(jì)委直接督辦。

　　羅金寶系山西臨縣人，與丁書苗算得上是半個(gè)老鄉(xiāng)。運(yùn)輸界人士告訴記者，在晉煤外運(yùn)的高潮期間，鐵路運(yùn)輸資源相對(duì)緊張。但山西女商人丁書苗手中的車皮資源卻相對(duì)豐富，當(dāng)時(shí)圈內(nèi)便流傳丁書苗系通過運(yùn)作晉煤外運(yùn)的車皮與同為山西人的羅金寶相識(shí)并成為至交。

　　羅金寶擔(dān)任大同鐵路局局長，是掌控晉煤外運(yùn)大權(quán)的“審批者”，而丁書苗的第一次發(fā)跡，即是獲得了大量晉煤外運(yùn)的車皮資源。運(yùn)輸領(lǐng)域的人士多認(rèn)為，這一點(diǎn)和羅金寶與丁書苗的關(guān)系不無關(guān)系，而據(jù)稱在很多場(chǎng)合，對(duì)于這種關(guān)系，丁書苗既不承認(rèn)也不否認(rèn)。

　　而隨著羅金寶的一路升遷，丁書苗在鐵路系統(tǒng)的人脈也一并由山西，通達(dá)京城，并最終結(jié)交劉志軍。

　　投資鐵路

　　潛伏在競(jìng)爭(zhēng)方內(nèi)的女商人

　　記者了解到，案發(fā)之前，丁書苗除了供應(yīng)高鐵隔音等配套設(shè)備以外，也開始染指鐵路項(xiàng)目投資。

　　2009年，丁書苗獲得了山西晉城嘉南鐵路投資權(quán)，這也是丁的老家。

　　此前，有媒體報(bào)道稱，此項(xiàng)目是丁書苗在擊敗競(jìng)爭(zhēng)者山西裕豐鐵路建設(shè)投資公司后獲得的，而據(jù)記者了解，此說法并不準(zhǔn)確。實(shí)際上，從嘉南鐵路一立項(xiàng)開始，丁便已潛伏其中，穩(wěn)穩(wěn)推動(dòng)該項(xiàng)目向前發(fā)展，換言之，是丁以一己之力，說服了當(dāng)?shù)卣藿ù藯l鐵路，修建好之后，將會(huì)使得號(hào)稱煤都的晉城的煤炭運(yùn)輸更為便捷，丁更將在其中獲得無盡利益。

　　一位晉城市政界人士說，嘉南鐵路最早為裕豐實(shí)業(yè)提出興建，而在其背后就有丁書苗的支持。

　　京城生意

　　“潛規(guī)則”應(yīng)對(duì)招投標(biāo)規(guī)則

　　丁書苗的京城生意，從2005年開始。這一年，石太客運(yùn)專線開始建設(shè)，繼而啟動(dòng)了相關(guān)物資采購的招標(biāo)工作。此時(shí)，羅金寶開始擔(dān)任石太客運(yùn)專線的籌備組負(fù)責(zé)人，丁書苗作為金漢德公司的實(shí)際控制人，獲得了石太客運(yùn)專線的采購大單。這為丁書苗日后的京城生意，打開了局面。

　　2009年，武廣高鐵、鄭西高鐵、廣深港高鐵開工，金漢德均從中分到了一杯羹。這三個(gè)招標(biāo)項(xiàng)目原本投資總額為5。3億元，后來增加到6。1億元，金漢德獨(dú)攬標(biāo)權(quán)。金漢德公司隨后發(fā)生股權(quán)變更，其中35%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓予中鐵電氣化工程局集團(tuán)，公司更名為中鐵泰克特環(huán)保工程有限公司。

　　記者了解到，丁書苗此舉頗有深意，一次不起眼的股權(quán)變更，實(shí)際上是丁書苗徹底理解了劉志軍主政之下的高鐵招標(biāo)規(guī)則之后的應(yīng)對(duì)之舉。

　　一位長期參與鐵道部高鐵工程投標(biāo)的供應(yīng)商告訴記者，由于高鐵施工的重要性和高標(biāo)準(zhǔn)，按照鐵道部要求，競(jìng)標(biāo)公司需要和鐵道部下屬的專業(yè)路局進(jìn)行合作。“這是內(nèi)部不成文的規(guī)定，是招投標(biāo)過程的規(guī)則。”他說。顯然，丁書苗的金漢德公司在完成了35%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓予中鐵電氣化工程局集團(tuán)后，便符合了這一“規(guī)則”。

作者：曹海麗