解放軍試射東風(fēng)-41導(dǎo)彈 可能是分導(dǎo)式多彈頭導(dǎo)彈

2017-01-21 16:46?出處 兵工廠

解放軍試射東風(fēng)-41導(dǎo)彈

　　法國《東方鐘擺》網(wǎng)站從公開的NOTAM禁航通告推測，解放軍可能在2017年1月15日下午2：30已試射東風(fēng)-41洲際核導(dǎo)彈，射程約為2400公里，彈落面積是去年的21倍，可能是“分導(dǎo)式多彈頭導(dǎo)彈”。

　　此次封閉空域包括中國太原衛(wèi)星發(fā)射中心，時段內(nèi)禁止從任何高度飛越這一區(qū)域。試射東風(fēng)-41洲際核導(dǎo)彈彈落區(qū)為塔克拉瑪干沙漠南部的“民豐彈道導(dǎo)彈靶場”，是個直徑約200公里圓形范圍，面積約125000平方公里。根據(jù)發(fā)射紀(jì)錄，本次的彈落面積是去年4月12日6000平方公里的21倍大，極有可能是“分導(dǎo)式多彈頭導(dǎo)彈”。

　　東風(fēng)-41洲際核導(dǎo)彈射程高達(dá)1.4萬公里，足以打擊美國任一地點，可攜帶十枚分導(dǎo)核彈頭，因此被視為“解放軍最先進(jìn)的系統(tǒng)”之一。2017年起，東風(fēng)-41洲際核導(dǎo)彈發(fā)射車多次出現(xiàn)在東北市區(qū)，分析指出，東風(fēng)-41導(dǎo)彈向來神秘，近日卻頻繁出現(xiàn)于公眾面前，甚至拍到疑為東風(fēng)-41導(dǎo)彈的鐵路列車，其中一節(jié)較長的車卡，更間接證實了美方的猜測。

　　據(jù)悉，鐵路列車承載大重量的戰(zhàn)略核導(dǎo)彈時，平均時速還可達(dá)到100公里，將讓敵方衛(wèi)星相對難對其進(jìn)行定位，更凸顯中國極想展現(xiàn)戰(zhàn)略威懾力，并已進(jìn)入布署狀態(tài)。

　　可由鐵道“末日列車”發(fā)射的東風(fēng)-41，能打擊全美任一地點，“分導(dǎo)式多彈頭導(dǎo)彈”更讓美國所有的導(dǎo)彈攔截系統(tǒng)成為虛設(shè)。

作者：yujeu