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2018-08-09 19:26?出處 北青網(wǎng)
拼車拼到兩條大狗:8月6日,杭州的王女士出行通過網(wǎng)約車平臺(tái)拼車,結(jié)果半道上來一位女乘客帶著兩條大狗,先上車的兩名女乘客和司機(jī)都被嚇壞了,帶狗的女子拼車帶狗不文明。
兩條狗拼車的驚險(xiǎn)上班路
王女士家住閑林。8月6日上午9點(diǎn)多,她像往常一樣,用網(wǎng)約車平臺(tái)叫車到公司上班,“上班高峰期,閑林這里很難打車,我就用了平臺(tái)上同時(shí)呼叫的功能,最后是拼了一輛快車。”
王女士回憶說,自己上車時(shí),已經(jīng)有一個(gè)姑娘坐在后排,自己就坐在了副駕駛的位置。“司機(jī)告訴我們,還有一位乘客,讓我們等下。”
等來的乘客讓他們大跌眼鏡!
“一個(gè)二十七八歲的姑娘,手里還牽著兩條大狗。”王女士說,狗主人二話不說就帶著狗坐進(jìn)了后排。令她詫異的是:司機(jī)也沒有拒絕。
“那兩條狗長得很高大,到大腿那么高,好像是雪橇犬。狗主人手里抱著一只,另一只擠在后排中間的位置,它們一上來感覺車?yán)锶硕即贿^氣了。”王女士無可奈何地說,“狗主人只選了一個(gè)人拼車,她也確實(shí)是一個(gè)人,可她那兩條狗太占空間了。”
當(dāng)時(shí),另一個(gè)姑娘也很不高興,抱怨說這個(gè)拼車平臺(tái)太缺德了,這樣也拼。
狗主人回了一句,說自己沒看清是拼車,也沒有要下車的意思。
于是,一輛現(xiàn)代汽車,塞著四個(gè)人兩條狗,一起出發(fā)了。
“兩條大狗擠在后座,可能也不舒服,很煩躁,路上一直狂叫,很兇猛。在中間的那只,還時(shí)不時(shí)把頭伸到我和司機(jī)中間,發(fā)出‘嗷’一聲,嚇得人心驚肉跳,感覺它隨時(shí)會(huì)撲過來咬我們。”王女士如是訴說。
“如果是小狗也就算了,那兩條太嚇人了,而且嘴上都沒帶嚼子,我和另一個(gè)姑娘都發(fā)抖了。男司機(jī)看起來30多歲,也嚇得臉色發(fā)青,握方向盤的手都是抖的,硬著頭皮在開車。”
路上,另一個(gè)姑娘實(shí)在受不了,中途就提前下了車。王女士因?yàn)橹钡焦鹃_會(huì),強(qiáng)忍著和兩條狗同乘了將近30分鐘,
“我在離公司還有1千米的地方下車了,以往都是坐到公司門口的。”王女士說,下車后自己就打了網(wǎng)約車平臺(tái)的投訴電話,可客服轉(zhuǎn)了幾個(gè)人,最后只說了一句他們以后會(huì)加強(qiáng)教育。
“這是究竟要教育誰呢?”這個(gè)模棱兩可的答復(fù)讓王女士很不滿意,“我也養(yǎng)一條小狗,如果帶狗打車,肯定會(huì)提前告訴司機(jī),起碼把狗放在籠子里帶上車。而且,打順風(fēng)車都有攜帶寵物標(biāo)簽,拼車是不是也應(yīng)該有個(gè)這樣的標(biāo)簽?路上我就在想,我一旦被狗咬了,誰來負(fù)責(zé)呢?”
網(wǎng)約車平臺(tái)說法——
乘客文明公約倡議“拼車乘客請勿攜帶寵物”
記者聯(lián)系了王女士當(dāng)時(shí)打車的網(wǎng)約車平臺(tái)。
平臺(tái)表示,目前平臺(tái)已關(guān)注到了王女士的投訴,并對王女士的糟糕體驗(yàn)表示歉意。
那么,平臺(tái)對于乘客攜帶寵物乘車有沒有具體規(guī)定?
平臺(tái)表示,其實(shí)對于攜帶寵物乘車的場景,之前在平臺(tái)起草的乘客文明公約中有過類似的倡議(導(dǎo)盲犬除外):拼車乘客請勿攜帶寵物或者活禽搭乘車輛;非拼車乘客攜帶寵物、活禽乘車必須提前征得車主同意,并按照平臺(tái)要求放入寵物箱或放入封底的箱包袋內(nèi)。
不過,該平臺(tái)也表示,這也只是倡議,能不能做到,其實(shí)也全靠乘客自覺。
如果有用戶碰到該問題,平臺(tái)希望司機(jī)和乘客能友好協(xié)商,也可以通過官方客服進(jìn)行報(bào)備和協(xié)調(diào)。
另外,也有乘客認(rèn)為,網(wǎng)約車平臺(tái)也應(yīng)該做好相應(yīng)的服務(wù),比如在叫車時(shí)就設(shè)置選項(xiàng)“乘客是否攜帶寵物”,避免類似投訴。
對此,該平臺(tái)表示,其實(shí)此前對此問題就已經(jīng)進(jìn)行了多次內(nèi)部討論,包括如何為攜帶寵物的乘客提供標(biāo)簽,與愿意接受寵物的車主進(jìn)行匹配。
接下來,平臺(tái)將會(huì)嘗試設(shè)置標(biāo)簽等相關(guān)的舉措,加強(qiáng)司乘文明公約的宣導(dǎo),也希望社會(huì)各界能提出寶貴的意見,完善平臺(tái)相關(guān)規(guī)定。
運(yùn)管部門表示——
第一波乘客不接受,可當(dāng)場拒絕拼車
那么,寵物究竟能不能隨主人乘坐網(wǎng)約車?記者就此咨詢了杭州市運(yùn)管局。
相關(guān)工作人員表示,最新版《杭州市客運(yùn)出租汽車管理?xiàng)l例》(以下簡稱“條例”)已于今年5月1日正式施行。
新版條例首次將傳統(tǒng)出租車和網(wǎng)約車統(tǒng)一納入監(jiān)管。也就是說,該條例同樣適用于網(wǎng)約車的監(jiān)管。
該條例第二十六條明確了乘客乘車應(yīng)當(dāng)遵守的八項(xiàng)規(guī)定。其中,第三項(xiàng)規(guī)定明確了乘客不得攜帶無必要約束措施的動(dòng)物乘車,導(dǎo)盲犬除外。乘客有上述情形,經(jīng)司機(jī)告知后仍然拒絕改正的,司機(jī)有權(quán)拒絕或終止服務(wù)。
“因此,寵物能不能上車,首要前提是要有約束舉措,比如狗狗有沒有牽狗繩、戴嘴套,或者放在便攜箱內(nèi)。如果沒有,司機(jī)有權(quán)利拒絕乘客攜帶動(dòng)物上車。”
另外,這個(gè)事情涉及到一個(gè)拼車的問題。
市運(yùn)管部門表示,拼車成立的前提,是要司機(jī)征求前一波乘客的同意,只有在雙方達(dá)成一致的情況下,才能實(shí)現(xiàn)拼車。
“傳統(tǒng)出租車拼車比較直觀,前面的乘客可以看到后面的乘客是什么狀態(tài),選擇愿不愿意拼車。網(wǎng)約車比較特殊,在大家都默認(rèn)拼車的情況下,其實(shí)前面的乘客根本不了解后面的乘客有沒有攜帶寵物、或者其它反感的物品。”
因此,市運(yùn)管部門建議,以后如果乘客遇到類似情況,可以直接選擇拒絕拼車。
如果是司機(jī)不愿意,就可以投訴其強(qiáng)行拼載。
浙江豐國律師事務(wù)所主任陳松濤分析稱,拼車按照常理是和人拼車,而不是和狗拼車,網(wǎng)約車司機(jī)有權(quán)力拒載帶狗的乘客,保障其他乘客的消費(fèi)體驗(yàn)。這位司機(jī)沒有及時(shí)拒載,導(dǎo)致車上原有兩位乘客受到驚嚇,兩位乘客都可以向網(wǎng)約車平臺(tái)及司機(jī)索賠車費(fèi)。
另外,如果乘客在途中被狗咬了,直接責(zé)任人是狗主人,主要責(zé)任人也是她。作為網(wǎng)約車平臺(tái)用戶,乘客如果在使用過程中受到傷害,網(wǎng)約車司機(jī)和平臺(tái)也要承擔(dān)連帶責(zé)任。
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