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2010-05-10 10:19?來源
[汽車之家 編譯] Z4實際上不是地道的寶馬風格。寶馬曾經嘗試了很長時間,不過每次換來的不是惡評如潮就是波瀾不驚,以至于人們逐漸形成了這樣的觀念:一家在運動領域如此成功的企業,想設計一款開起來像運動轎車的雙門跑車,這是非??蓯u的行為。

不過,寶馬并沒有因此停止前進的步伐,現在他們又推出了2011款Z4 sDrive35is。那些車黑是不是又準備抱怨它開起來一點都不像保時捷呢?同時他們又說不出為什么有這樣的要求。


第二代Z4已經不再繼續把所謂的運動氣息強加于你,這對我們大多數人來說是種巨大的解脫。Z4 sDrive30i最大功率255馬力,sDrive35i為300馬力,看來寶馬已經找到了硬頂敞篷車應有的平衡,相比保時捷Boxter和Cayman,現在的它更接近于奧迪TT和奔馳SLK的風格。


一部分車黑覺得Z4換成了硬頂敞篷是非常令人震驚的事情,更讓他們失望的是居然沒有M版。不過寶馬不會放棄那些忠實的粉絲們,延續他們的渴望是義不容辭的,所以就有了這輛2011款Z4 sDrive35is。

2011款Z4 sDrive35is準備跟奧迪TT-RS、奔馳SLK、保時捷Boxter S以及Cayman S一決高下,這點在外觀方面也有所表現。比如更深的前進氣口、亞光鋁裝飾條、顯眼的側裙邊和擾流板等等。

更重要的是35is的懸掛系統升級了,采用了更硬的彈簧和減震,車身高度降低了1厘米,當然18英寸鑄造鋁輪轂也是優良性能的保證之一。下個月在北美上市時,Z4 sDrive35is肯定會挑起新一輪激烈的競爭,不過它可不是好對付的,實際上如果它把對手全干掉了我們也不會太吃驚。
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