2021-12-03 13:03?來源 溫州視線
NASA宇航員在艙外活動(dòng)更換了國際空間站故障天線
2021年12月2日周四,兩名美國宇航局宇航員完成了一次6.5小時(shí)的艙外活動(dòng),更換了國際空間站上有故障的天線,美國宇航局表示,幾周前俄羅斯導(dǎo)彈試驗(yàn)留下的軌道碎片帶來的風(fēng)險(xiǎn)略高。
宇航員 Thomas Marshburn 和 Kayla Barron 離開地球上空約 250 英里(400 公里)的軌道研究實(shí)驗(yàn)室的氣閘,在東部時(shí)間上午 6 點(diǎn) 15 分(格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 1115 點(diǎn))開始他們的工作,比計(jì)劃提前一個(gè)小時(shí)。
“艙外活動(dòng)”(EVA)是在一個(gè)單獨(dú)的軌道碎片警報(bào)引發(fā)的 48 小時(shí)延遲之后進(jìn)行的——據(jù)信這是空間站二十多年來第一次這樣的推遲——美國宇航局后來認(rèn)為這是無關(guān)緊要的。
美國宇航局對新發(fā)現(xiàn)的碎片的來源尚不清楚。一位發(fā)言人表示,沒有跡象表明這是俄羅斯上個(gè)月在導(dǎo)彈試驗(yàn)中炸成碎片的廢棄衛(wèi)星的碎片。
周四的郊游是 61 歲的醫(yī)生和前飛行外科醫(yī)生馬什伯恩的第五次太空行走,此前他曾兩次進(jìn)入軌道,而 34 歲的巴倫是美國海軍潛艇軍官和核工程師,首次為 NASA 進(jìn)行太空飛行。
“這太棒了,”巴倫后來告訴馬什伯恩。
在太空行走期間,他們拆除了一個(gè)已經(jīng)使用了 20 多年的有缺陷的 S 波段無線電通信天線組件,并用存放在空間站外的備用天線取而代之。
美國宇航局表示,空間站配備了其他可以執(zhí)行相同功能的天線,但安裝替換系統(tǒng)可確保理想的通信冗余水平。
Marshburn 與 Barron 一起工作,同時(shí)被放置在由歐洲航天局的德國宇航員 Matthias Maurer 在美國宇航局船員 Raja Chari 的幫助下從內(nèi)部操縱的機(jī)械臂的末端。
四人于 11 月 11 日乘坐從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心發(fā)射的 SpaceX Crew Dragon 太空艙抵達(dá)空間站,加入了兩名俄羅斯宇航員和一名 NASA 宇航員 Mark Vande Hei,他們已經(jīng)登上了軌道前哨站。
四天后,俄羅斯在沒有警告的情況下進(jìn)行了一次反衛(wèi)星導(dǎo)彈試驗(yàn),在低地球軌道上產(chǎn)生了一個(gè)碎片場,迫使七名國際空間站工作人員在停靠的飛船中避難,以便快速逃離,直到眼前的危險(xiǎn)過去,美國宇航局說。
據(jù)美國宇航局國際空間站項(xiàng)目副經(jīng)理達(dá)娜威格爾說,從那以后,來自爆炸衛(wèi)星的殘余碎片云已經(jīng)散去。
威格爾周一對記者說,美國宇航局計(jì)算出,與俄羅斯進(jìn)行導(dǎo)彈試驗(yàn)之前相比,剩余的碎片繼續(xù)對整個(gè)空間站構(gòu)成“略微升高”的背景風(fēng)險(xiǎn),并且刺破太空行走者宇航服的風(fēng)險(xiǎn)高出 7%。
美國宇航局確定這些風(fēng)險(xiǎn)水平在可接受的范圍內(nèi),并按原計(jì)劃于周二進(jìn)行了太空行走的準(zhǔn)備工作,只是為了讓任務(wù)控制部門在 EVA 任務(wù)開始前推遲幾個(gè)小時(shí)。
在美國宇航局收到美國軍事空間跟蹤器警告新發(fā)現(xiàn)的碎片碰撞威脅后,該行動(dòng)被推遲。美國宇航局后來得出結(jié)論,太空行走者或空間站畢竟沒有風(fēng)險(xiǎn),天線更換被重新安排在周四早上。
美國宇航局發(fā)言人加里喬丹說,周四的演習(xí)標(biāo)志著第 245 次太空行走,以支持空間站的組裝和維護(hù),也是有記錄以來第一次因碎片警報(bào)而推遲。
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