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德國初創(chuàng)公司向SpaceX和其他公司發(fā)起小型火箭挑戰(zhàn)

2021-08-05 20:14?來源 溫州視線

德國小型衛(wèi)星發(fā)射火箭與SpaceX競爭
德國小型衛(wèi)星發(fā)射火箭與SpaceX競爭

  德國初創(chuàng)公司制造小型火箭挑戰(zhàn),德國正急于加入私營太空競賽,德國希望利用小型衛(wèi)星微型發(fā)射器的繁榮,與SpaceX等美國主要公司競爭。

  特別是三個(gè)項(xiàng)目使德國成為競爭的重要參與者,為越來越多的小型衛(wèi)星提供微型發(fā)射器,這些衛(wèi)星觀察地球并為物聯(lián)網(wǎng)和智能汽車提供連接。

  7月底,德國奧格斯堡火箭工廠(RFA)對其“RFA One”火箭進(jìn)行了首次成功測試,在其位于瑞典基律納的研發(fā)基地點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)8秒。

  火箭的“分段燃燒”系統(tǒng)被埃隆馬斯克的 SpaceX 和杰夫貝索斯的藍(lán)色起源使用,但尚未在歐洲推出。

  根據(jù) RFA 的運(yùn)營總監(jiān) Joern Spurmann 的說法,它允許“將 30% 的有效載荷送入軌道”。

  另一家位于巴登符騰堡州的德國公司 HyImpulse 也于 5 月在設(shè)得蘭群島進(jìn)行了 20 秒的發(fā)動(dòng)機(jī)測試,使用燭蠟燃料以最大限度地提高效率。

  “我們的技術(shù)足夠先進(jìn),可以服務(wù)于迷你發(fā)射器市場,”HyImpulse 聯(lián)合創(chuàng)始人 Christian Schmierer 說。

  Isar Aerospace 由三位 30 多歲的董事在慕尼黑郊外經(jīng)營,尚未進(jìn)行第一次發(fā)動(dòng)機(jī)測試,但它是三者中資金最充足的。

  在瑞士銀行 Lombard Odier、風(fēng)險(xiǎn)資本家 HV Capital 和控股公司 Porsche SE 等投資者的支持下,這家初創(chuàng)公司已經(jīng)籌集了超過 1.5 億歐元(1.8 億美元)的資金,并希望首次發(fā)射“光譜”火箭時(shí)間在 2022 年。

  - 衛(wèi)星出租車 -

  Isar Aerospace 預(yù)測,迷你發(fā)射器市場將增長到“到 2027 年超過 300 億歐元,其中中小型衛(wèi)星約占三分之一”。

  與由歐洲航天局的阿麗亞娜火箭送入軌道的重達(dá) 10 噸的機(jī)器相比,這些小型衛(wèi)星僅重?cái)?shù)百公斤。

  HyImpulse 的 Christian Schmierer 解釋說:“大型火箭就像一輛長途巴士,將所有乘客都送到同一站。微型發(fā)射器就像出租車一樣,將衛(wèi)星準(zhǔn)確地放置在客戶想要的地方。”

  根據(jù) Isar Aerospace 創(chuàng)始人 Daniel Metzler 的說法,最小的將只不過是“大約 10 厘米的盒子,重量僅為 1 公斤(2.2 磅),以每小時(shí) 28,000 公里的速度繞地球運(yùn)行”。

  減小尺寸和最大化效率也意味著降低成本。

  “隨著時(shí)間的推移,我們將能夠以 500 萬歐元的價(jià)格裝載 1.3 噸材料,價(jià)格明顯低于每公斤 3,850 歐元的競爭對手,”RFA 表示。

  - 亨利福特時(shí)刻 -

  這三家德國初創(chuàng)公司的目標(biāo)是最終組裝一支由 20 到 40 枚部分可重復(fù)使用的火箭組成的艦隊(duì),以保證每年進(jìn)行數(shù)十次發(fā)射。

  汽車行業(yè)的分包商將提供火箭發(fā)動(dòng)機(jī)零件,其中許多分包商希望實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)汽車的多元化。

  “我們希望為太空旅行創(chuàng)造一個(gè)亨利福特的時(shí)刻,”斯普曼說,他指的是這位在 20 世紀(jì)初徹底改變了汽車生產(chǎn)的美國實(shí)業(yè)家。

  然而,德國遠(yuǎn)不是唯一關(guān)注這個(gè)利潤豐厚的市場的國家。SpaceX 已經(jīng)與 NASA 合作將微型衛(wèi)星送入軌道,而美國競爭對手 Rocket Lab 則是商業(yè)外太空飛行的先驅(qū)之一。

  中國在該領(lǐng)域也很活躍,而歐洲有六個(gè)重要項(xiàng)目,包括西班牙和英國。

  “不同經(jīng)濟(jì)模型的可靠性將是未來三到五年的核心問題,”德國航天工業(yè)顧問 SpaceTec 的 Carla Filotico 說。

  她補(bǔ)充說,“該行業(yè)的整合”可能會(huì)讓一些公司被擱置一邊。

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